運輸部会（古川貴雄部会長：泰国商船三井　株式会社）は、１月２２日（金）から２３日（土）の日程でタイ南部の視察を行いました。部会員１２名が出席しました。

1. ソンクラ港
   タイ南部で唯一、コンテナの取り扱いをしているシャム湾に面した深海港。天然ゴム、水産加工品の輸出が多く、輸入料は少ない。
    
2. パクバラ深海港予定地
   アンダマン海側に計画されている深海港。実現すればインド、中東、欧州への輸出が容易になる。海上に新たに人工島を作る計画であり、現在のところ完成時期は未定。港から鉄道、パイプラインも計画されている。
    
3. ソンクラー・パクバラ間
   パクバラ深海港が建設されれば、アンダマン港とシャム湾を結ぶランドブリッジとなることが期待されている。整備された道路があり、現在でも両地点を３時間弱で走行することができる。中間に山があり、運河の建設は難しい様子であった。
    
4. タイ・マレーシア国境
   バタンブサールとサダオの国境を訪問。バタンブサールには鉄道とコンテナターミナルがあり、主にコンテナ単位での通関を実施。サダオ国境は主としてバラ荷を中心とした通関を実施している。サダオの国境の街はマレーシアからの観光客で賑わっていた。